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Tristar All Season Van Power 195/75 R16 107/105S

BSW ?

BSW: Disposição especial da parte lateral externa. Pneu com parte lateral externa preta. (Black Sidewall)

Tristar All Season Van Power195/75 R16 107/105S

BSW ?

BSW: Disposição especial da parte lateral externa. Pneu com parte lateral externa preta. (Black Sidewall)

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Tristar

Largura:

195

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

107/105

Índice de velocidade:

EAN:

5420068667864

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto: 69,49 €

Preço por unidade

69,18 €

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# Tristar All Season Van PowerDesenvolvido para proporcionar desempenho fiável ao longo de todo o ano, o Tristar All Season Van Power é a escolha ideal para veículos comerciais ligeiros que exigem segurança, durabilidade e eficiência. Este pneu destaca-se pela sua capacidade de oferecer uma excelente aderência em diferentes condições meteorológicas, desde estradas secas até superfícies molhadas, garantindo maior estabilidade e controlo.Com um padrão de piso otimizado, este modelo assegura um desgaste uniforme, prolongando a vida útil do pneu e reduzindo o ruído de rolamento, o que contribui para uma condução mais silenciosa e confortável. A sua construção robusta suporta cargas pesadas, tornando-o adequado para uso profissional diário, seja na cidade ou em vias rápidas.Ideal para quem procura um equilíbrio entre desempenho e custo-eficácia, o Tristar All Season Van Power oferece uma solução prática e segura para frotas e profissionais que dependem da fiabilidade do seu veículo.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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