Nokian HT SUV 215/60 R17 100H

Nokian HT SUV215/60 R17 100H

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Nokian

Largura:

215

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

100

Índice de velocidade:

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto:

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Nokian HT SUV está no seu melhor no asfalto, mas também funciona perfeitamente fora das estradas principais: com um SUV você pode escapar da estrada lisa principal para as pequenas estradas sinuosas, faixas que estão cobertos de areia e cascalho e difícil a dirigir.
A estrutura do Nokian HT SUV é concebido para condução SUV versátil. A cinta de aço é coberta com uma cinta de nylon jointless que melhora a resposta de estrada do pneu. As áreas de borda reforçados do cinto e o único arame garantir que ele pode lidar com o uso duro.

A banda de rodagem assimétrica dá o controle preciso e seguro do pneu em piso seco e molhado. Os removedores de pedra nas ranhuras principais do piso estao a prevenir pedras pequenas incorporadas nos sulcos e padrão de banda de rodagem. A banda de rodagem de auto-limpeza minimiza a quantidade de pedras irregulares que ficam presos no pneu.

Para dirigir em estradas de areia e outras superfícies macias, há off-road garras moldadas na região do ombro, chanfros e retas protetores encurralados. O off-road aderência garras da superfície da estrada que faz a tração e frenagem mais eficiente.
Sílica Nokian Cool - composto do piso garante aderência em todas as condições. O novo composto de sílica, sílica fresco Nokian, foi projetado para condições particularmente exigentes e mutável, em grandes variações de temperatura típicas.

O pneu tem uma excelente aderência em ambas as estradas molhadas e secas. Resistência ao desgaste é de qualidade superior. Seguindo nossos princípios de segurança durável, as propriedades de pneus são consistentes ao longo de sua vida útil. O novo casal lama Stopper construção área de contato aumenta a vida útil do pneu e aros A rolha de lama impede lama, sujeira e pequenas pedras ficando presos entre o pneu e o aro. A grande variedade de tamanhos disponíveis para o T e categorias H de velocidade do mais novo membro da Nokian da família de produtos de verão, o pneu Nokian HT SUV , cobre todos os SUV-s mais populares vendidos na Europa.

Propriedades:

Tailor-made durabilidade para SUV-s
Excelente aderência em todas as superfícies
Pneu confortável para o uso versátil

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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