Michelin Pilot Alpin 5 265/35 R22 102W

Michelin Pilot Alpin 5265/35 R22 102W

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Michelin

Largura:

265

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

102

Índice de velocidade:

EAN:

3528705076771

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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Pilot Alpin 5

Novo padrão direcional da banda de rodagem para redefinir o desempenho em piso seco, molhado e com neve
Novo padrão simétrico para um desempenho geral otimizado em piso seco, molhado e com neve, com ranhura central para maior resistência à aquaplanagem.

Composto da banda de rodagem de última geração para melhoria da aderência em piso molhado, seco e com neve
Uma formulação inovadora que integra um novo polímero funcional, que eleva o desempenho de aderência em piso molhado/seco e com neve a um novo patamar.

Novo composto sob a banda de rodagem para um consumo de combustível reduzido
O novo composto minimiza a dissipação de energia no vértice, reduzindo assim a resistência ao rolamento

Design Premium Touch de todo o anel
Um efeito aveludado na parede externa para tornar o seu automóvel sublime

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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