Matador MPS330 Maxilla 2 205/75 R16 110/108R

Matador MPS330 Maxilla 2205/75 R16 110/108R

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Matador

Largura:

205

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

110/108

Índice de velocidade:

EAN:

4050496559762

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

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Novo MPS 330 Maxilla 2 - confiável

O pneu tem uma maior resistência ao desgaste e maior segurança.

Apresentamos uma nova geração de pneus de caminhões leves, vans e caminhões leves, para uso no verão em monovolumes.

MPS330 Maxilla 2 é recomendado para o verão em vias expressas e de tráfego rodoviário regional. Ele tem uma construção robusta e design apartamento que aumenta a resistência ao desgaste aumentou quilometragem e desempenho. O pneu oferece carro de forma segura conduzir acima ea distância mais curta do que os pneus normais de travagem.

Características:

O destino robusta e contorno pneu furado
Melhorar a carga do pneu
Melhor desempenho é melhorado força
Os blocos não robusta e sólida ombro
Alta estabilidade de condução em curvas
Segura de tratamento e transporte de carga
3 largos sulcos circunferenciais e blocos de movimento com as bordas emocionantes e slats
Menor distância sobre a superfície úmida e seca de frenagem
O movimento eficiente da água da pegada do pneu, fazendo resistência ao aquaplaning excelente

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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