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Goodyear Cargo Vector 2 215/65 R15 104/102T

Goodyear Cargo Vector 2215/65 R15 104/102T

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Goodyear

Largura:

215

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

104/102

Índice de velocidade:

EAN:

5452000645142

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto: 123,50 €

Preço por unidade

123,50 €

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Goodyear Cargo Vector 2

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O pneu durável para camiões ligeiros e carrinhas que oferece um bom desempenho durante todo o ano

Boa tracção durante todo o ano
Beneficie de uma aderência segura em todos os tipos de estrada, independentemente das condições meteorológicas. O Cargo Vector 2 foi concebido para maximizar a tracção lateral e longitudinal, mantendo a sua carrinha em movimento durante todo o ano. O padrão assimétrico do piso optimiza a rigidez do piso para proporcionar uma condução confiante ao longo do ano inteiro.

Desempenho em estrada no Inverno
O composto de sílica para todas as condições meteorológicas assegura o desempenho do pneu, mesmo quando a temperatura desce acentuadamente. O padrão do piso incorpora um elevado número de lâminas para proporcionar uma maior tracção na estrada no Inverno. Os blocos centrais flexíveis aumentam o número de extremidades aderentes.

Desgaste uniforme para uma vida útil mais longa do pneu
O Cargo Vector 2 apresenta um desgaste uniforme em toda a superfície do pneu – assegurando uma condução mais suave e uma maior durabilidade do pneu.

Elevada resistência à aquaplanagem
Conduza sob chuvas de Verão e durante o degelo no Inverno com sulcos no piso que evacuam rapidamente a água e a neve derretida.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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