Fulda Kristall Control SUV 275/45 R20 110V

Fulda Kristall Control SUV275/45 R20 110V

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Fulda

Largura:

275

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

110

Índice de velocidade:

EAN:

5452000735539

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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Fulda Kristall Control SUV

O pneu para SUV de alto desempenho para condições no inverno severas.

Excelente controlo na neve
Estabilidade aumentada do SUV
Quilometragem elevada

Principais Vantagens

Endurecedor de blocos de SUV
Lombas entre os blocos centrais proporcionam aumento da rigidez do piso, proporcionando uma maior estabilidade das SUVs em estradas secas.

Tecnologia SnowCatcher
Os sulcos centrais do pneu trabalham em conjunto para formar uma rede interligada que captura a neve durante a condução, mantendo-o em movimento mesmo em condições de neve extremas, proporcionando excelente Controle na neve.

Lâminas Bubble Blade 3D
Lamelas retas na parte superior da superfície do piso permitem a presença de mais volume de borracha. Isso, combinado com a funcionalidade bubble blade 3D oferece blocos mais fortes para um maior controle sobre estradas secas, proporcionando um Desempenho seco em Estradas de inverno.

Permite uma área de contacto otimizada com uma distribuição de pressão uniforme que resulta num desgaste equilibrado
A cavidade plana e ampla (Schwartz, Breit, Stark) oferece quilometragem elevada.

Tecnologia de mistura desenvolvida - Montagem de baixo peso
O controle de perda de energia reduziu o consumo de combustível.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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