Continental SportContact 6 235/35 ZR20 92Y

Continental SportContact 6235/35 ZR20 92Y

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Continental

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

4019238726497

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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Continental SportContact 6

Segurança emocionante. Desenhado para veículos desportivos e de alto desempenho. Segurança em qualquer estrada. Controlo a qualquer velocidade.

Composto Black Chili para máxima aderência em todas as direções, possibilitando um prazer de condução supremo.
A tecnologia Black Chili da Continental garante melhor aceleração e distâncias mais curtas de travagem em condições húmidas e secas.

Forças direcionais para um máximo controlo, uma nova era no perfil do desenvolvimento.
Direção precisa e suporte para forças laterais durante as curvas. O Design do Macro Bloco mantém-no a salvo e no controlo o tempo todo.

Aralon350 para uma máxima estabilidade em velocidades até 350km/h, a nova tela híbrida adaptativa.
O tela híbrida adaptativa Cap Ply mantém a estrutura do pneumático até 350km/h para estabilidade máxima em qualquer situação de condução

Projetados na Alemanha, A Continental oferece pneus premium com ótimo desempenho na travagem e segurança.

Composto Black Chili para máxima aderência em todas as direções, possibilitando um prazer de condução supremo.

Os principais fabricantes automóveis confiam, incluíndo a Honda com o Civic Type R.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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