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Barum SnoVanis 2 165/70 R14 89/87R

Barum SnoVanis 2165/70 R14 89/87R

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Inverno

Fabricante:

Barum

Largura:

165

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

89/87

Índice de velocidade:

EAN:

4024063582378

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

73 dB

Preço mais Alto: 112,46 €

Preço por unidade

111,12 €

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Viajar e economizar sem comprometer

O novo SNOVANIS 2 sabe nenhum compromisso com a segurança e deixá-lo no inverno em boa forma! Sua banda de rodagem inovador mantém vans e transportadores em terreno escorregadio com segurança na pista. O inverno mix otimizado reduz a distância de travagem aumenta a quilometragem e reduz a resistência ao rolamento. Assim, tanto o comportamento de condução, bem como os custos de permanecer sempre sob controlo.

Detalhes técnicos:

Maior segurança e redução de custos
Melhor desempenho de frenagem e distância de travagem mais curta, portanto, na neve Excelente tração na neve
Alta segurança nas curvas, mesmo em superfícies molhadas
Poupança no consumo de combustível graças à melhoria da resistência ao rolamento

Freios neve

Feature: teste padrão do bloco compacto no ombro e uma alta densidade de lâminas transversais
Efeito: maior transferência de potência e aumento do número de arestas cortantes
Benefícios: melhora o desempenho de frenagem e distância de travagem mais curta, portanto, na neve

Tração Neve

Feature: Alto volume de groove e bolsos de neve no sulco exterior
Efeito: Melhoria da Neve Neve engrenagem por aumento da ingestão
Benefícios: tração aprimorada na neve

Encurralamento molhado

Característica: blocos de ombreira estáveis e estrutura de bloco compacto, no centro da área do perfil
Efeito: o aumento da estabilidade e a distribuição optimizada da rigidez dos blocos de banda de rodagem na direcção lateral
Benefícios: Alta segurança nas curvas, mesmo em superfícies molhadas

Resistência ao rolamento

Característica: com rolamento mistura inverno resistência otimizada
Efeito: redução das perdas de energia em pequena deformação da banda de rodagem quando o pneu de rolamento
Benefícios: redução no consumo de combustível graças à melhoria da resistência ao rolamento

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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