Sava Perfecta 155/65 R13 73T

Sava Perfecta155/65 R13 73T

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Sava

Largura:

155

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

5452000485694

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

68 dB

Preço mais Alto:

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O pneu de Verão que proporciona uma quilometragem elevada e um baixo consumo de combustível. Percorra mais quilómetros gastando menos. O perfecta é o nosso pneu de Verão durável para os condutores atentos aos custos. Com um consumo económico, proporciona uma condução fiável em piso seco e molhado.

Baixo consumo de combustível. Poupe dinheiro nos custos de combustível. A construção leve e o design do piso do perfecta funcionam em conjunto para fazer o pneu rolar com maior facilidade, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 .

Condução e travagem fiáveis em piso seco e molhado. O perfecta proporciona uma condução segura em condições de piso seco e molhado. O nosso composto de borracha especial é optimizado para proporcionar um bom desempenho de travagem em estradas molhadas. Os sulcos amplos no padrão do piso dispersam facilmente a água, permitindo-lhe manter o controlo.

Quilometragem elevada. Obtenha uma quilometragem mais elevada pelo seu investimento. O perfecta foi concebido para manter mais borracha em contacto com a estrada, de modo a que o desgaste seja mais lento. O composto de borracha especial tem uma maior resistência para proporcionar uma durabilidade acrescida.

Baixo nível de ruído. Os pneus mais silenciosos proporcionam uma condução mais confortável e reduzem a poluição sonora. Os blocos do piso do perfecta foram concebidos para reduzir os níveis de ruído.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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