Sava Adapto HP 195/60 R15 88H

Sava Adapto HP195/60 R15 88H

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Sava

Largura:

195

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

5452000637444

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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O pneu que proporciona um excelente desempenho durante todo o ano. O Adapto HP é a escolha ideal para os condutores de veículos de alto desempenho atentos aos custos. Condução e aderência consistentes da Primavera até ao Inverno a um preço acessível.

Aderência e travagem em todas as condições meteorológicas. O Sava adapto hp utiliza um composto de borracha especial que mantém os níveis de aderência em todas as condições meteorológicas. As extremidades radiais aumentam a tracção no Inverno. O símbolo "floco de neve" indica que o Sava adapto hp cumpre as normas rigorosas da indústria relativamente a pneus de Inverno.

Condução de desempenho elevado em piso seco, molhado e na neve. Beneficie de uma condução de desempenho elevado quer faça chuva, sol ou neve. O pneu adapta-se às variações meteorológicas sazonais, oferecendo o nível correcto de rigidez no Verão e mantendo-se flexível no Inverno para permitir uma boa condução.

Resistência à aquaplanagem. Conduza com confiança em piso molhado. O design direccional do piso apresenta sulcos amplos que dispersam rapidamente a água, reduzindo o risco de aquaplanagem.

Condução confortável e silenciosa. O padrão do piso foi concebido para reduzir os níveis de ruído, proporcionando uma condução suave e silenciosa.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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