Goodyear Wrangler HP All Weather 235/70 R17 111H

Goodyear Wrangler HP All Weather235/70 R17 111H

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Goodyear

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

111

Índice de velocidade:

EAN:

5452000988164

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto:

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Goodyear Wrangler HP All Weather

O pneu de 4x4 inteligente que oferece um desempenho de topo durante todo o ano.

Principais Vantagens

Excelente desempenho durante todo o ano
Beneficie de um desempenho elevado em todas as estações com um pneu robusto que inclui um composto para todas as condições meteorológicas. A tecnologia SmartTRED Weather Reactive adapta o comportamento às condições da estrada, para que possa utilizar o mesmo conjunto de pneus ao longo de todo o ano.

Aderência poderosa em piso molhado e no Inverno
Obtenha uma tracção robusta na estrada e fora da estrada. O Wrangler HP All Weather apresenta sulcos profundos e amplos que canalizam a lama para o ajudar a enfrentar terrenos difíceis. O centro do piso do pneu proporciona maior tracção em pisos escorregadios.

Resistência à aquaplanagem
Os sulcos do piso garantem que a água é rapidamente dispersada, ajudando-o a manter um controlo perfeito em condições de piso molhado.

Condução confortável e silenciosa
Desfrute de viagens silenciosas no seu veículo 4x4 graças ao design dos blocos concebido para reduzir o ruído.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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