Barum Bravuris 4x4 235/60 R18 107V

Barum Bravuris 4x4235/60 R18 107V

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Barum

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

107

Índice de velocidade:

EAN:

4024063443792

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

73 dB

Preço mais Alto:

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O Bravuris 4x4 tem boa aderência, um bom preço, bom negócio

O Bravuris é a resposta ideal para os motoristas inteligentes de SUV's que conhecem as suas tabelas de 4x4! Este pneu poderoso fornece uma mistura convincente de segurança, acção, qualidade e preço. Perfeito para uso dentro ou fora-da-estrada, tanto em condições molhadas como também secas. Para o divertimento de condução duradoura e intensa. Vale a pena - sempre. Vai divertir-se imenso ao volante. Pode contar com isso! Um boa aderência, um bom preço, um bom negócio.

Detalhes técnicos:

Alta segurança e distância de travagem curta em piso molhado e seco
Maior conforto ao conduzir
Baixo ruído dos pneus em viagens
Desempenho de quilometragem alta, longa vida útil- boa aderência, bom preço, bom negócio
A Barum oferece um desempenho duradouro a um preço acessível
Ideal para o Nissan X-Trail, o Volkswagen Touareg e o Toyota Hilux, por exemplo

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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