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Continental AllSeasonContact 225/50 R17 98V

Continental AllSeasonContact225/50 R17 98V

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Continental

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

4019238791433

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto: 180,73 €

Preço por unidade

178,57 €

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Continental All Season Contact

Um pneu, quatro estações POTENCIADO PELA TECNOLOGIA ALEMÃ

Segurança e eficiência inovadoras para todo o ano.

Totalmente controlado e equilibrado durante o ano inteiro.
Baseada em tecnologia alemã e em todo o seu conhecimento especializado no domínio automóvel, a Continental comercializa pneus de grande qualidade para garantir controlo em todas as situações de condução.

Segurança e eficiência inovadoras para todo o ano com o AllSeasonContact.
Adapta-se perfeitamente a uma ampla gama de veículos, incluindo Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes Classe A e outros.

Aderência impressionante em estradas molhadas ou com neve no inverno devido ao composto adaptativo para todas as estações
Com as suas Resinas para Desempenho no Inverno e uma elevada proporção de enchimento com sílica no Composto de Sílica para Máxima Tração, o novo AllSeasonContact™ mantém-se sempre flexível. Esta adaptabilidade assegura um excelente desempenho em estradas molhadas ou cobertas de neve no inverno.

Bom desempenho de travagem em estradas secas ou molhadas garantido pelo desenho do piso flexível e adequado a todas as estações
O novo AllSeasonContact™ é um parceiro fiável que convence em quaisquer condições no verão. Isto deve-se à combinação de ombros abertos para elevado desempenho em termos de aquaplanagem e a um padrão rígido com o mínimo de lamelas para melhor comportamento e travagem em estradas secas.

Melhor desempenho da sua classe em termos de resistência ao rolamento devido a uma construção para todas as estações com otimização da energia
A diminuição notável da resistência ao rolamento, permitida pela geometria otimizada da parede lateral e pela profundidade ideal do piso, resulta numa redução significativa do consumo de combustível – sem cedências em aspetos de segurança.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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