Fulda SportControl 205/45 R16 83V

Fulda SportControl205/45 R16 83V

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Fulda

Largura:

205

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

5452000817914

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

70 dB

Preço mais Alto:

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Condução desportiva confiante em piso seco e molhado. Para veículos de alto desempenho. O SportControl foi concebido para uma condução desportiva controlada. Beneficie de uma condução confiante e de uma distância de travagem mais curta em condições de piso molhado. Usufrua também de custos de combustível e emissões de CO2 mais baixos.

Condução desportiva controlada
Controlo soberbo em piso molhado
Consumo de combustível mais baixo
Conduza com tranquilidade

Condução desportiva controlada. Tire o máximo partido do seu veículo de alto desempenho. O piso do pneu apresenta lombas progressivas que distribuem a pressão uniformemente pela área de contacto. O resultado é uma condução melhorada a velocidades de auto-estrada, com um controlo em curva preciso.

Controlo soberbo em piso molhado. Conduza com confiança em condições de chuva. O composto com alto teor de sílica do piso actua em conjunto com os sulcos Aqua Flow para proporcionar distâncias de travagem mais curtas em piso molhado – até 3 metros mais curtas do que os pneus da concorrência.*

Consumo de combustível mais baixo. A construção leve permite ao pneu rolar com maior facilidade, reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 . Em testes independentes, o SportControl ofereceu uma resistência ao rolamento 14% mais baixa do que os seus competidores.* Isso equivale a poupanças de custos significativas ao longo da vida útil do pneu.

Conduza com tranquilidade. O padrão do piso é optimizado para que o desgaste ocorra uniformemente na superfície do pneu. Isto assegura uma condução mais suave e silenciosa, e uma vida útil mais longa do pneu.

*Testado em comparação com 2 competidores directos de gama média em Novembro de 2010 pela TüV SüD Automotive: Mireval (França); Medida: 225/45R17 94Y, Veículo: VW Golf VI 1.4 TSI; Travagem em Piso Molhado 80-20 km/h, Relatório 76244449-1. Dependendo do tipo de estrada e do estilo de condução, a resistência ao rolamento contribui para 20% do consumo de combustível do veículo (ETRMA).

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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