Goodyear Cargo G26 205/70 R15 106/104R

Goodyear Cargo G26205/70 R15 106/104R

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Goodyear

Largura:

205

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

106/104

Índice de velocidade:

EAN:

5452000919106

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

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Goodyear Cargo G26

O pneu concebido para oferecer um bom desempenho em camiões ligeiros e carrinhas

Principais vantagens:

Aderência elevada e consistente
Bom desempenho, mesmo com cargas pesadas
Elevada resistência à aquaplanagem
Condução confortável e silenciosa

Aderência elevada e consistente. Beneficie de uma tracção confiante com um design de nervuras e blocos que maximiza o contacto com a estrada, proporcionando também uma maior quilometragem.

Bom desempenho, mesmo com cargas pesadas. O Cargo G26 é um pneu robusto concebido para distribuir a carga uniformemente de modo a proporcionar uma condução e um desempenho melhorados, mesmo ao transportar cargas pesadas. Os blocos resistentes nos ombros ajudam a maximizar o controlo nas curvas.

Elevada resistência à aquaplanagem. Os sulcos profundos no piso dispersam rapidamente a água para impedir a aquaplanagem na estrada em condições de chuva intensa.

Condução silenciosa. Conduza com conforto e em silêncio graças a um design de lâminas que minimiza os níveis de ruído.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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