Michelin Agilis X-Ice North 205/65 R16 107R

Michelin Agilis X-Ice North205/65 R16 107R

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Inverno

Fabricante:

Michelin

Largura:

205

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

107

Índice de velocidade:

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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Melhorar a mobilidade de motoristas de veiculos comerciais, utilidade de condução mais exigentes nas condições de inverno.
Quando as estradas tem neve, gelo ou esta molhada ou outras condições extremas de inverno tornam a condução quase impossível, os motoristas podem ter problemas para manter o controle de seus veículos.

Para tornar a condução mais segura e mais fácil para os motoristas de "van" em utilidade graves, condições meteorológicas difíceis, a Michelin introduziu um pneu novo repleto, o MICHELIN Agilis X-ICE Norte. O pneu permite conduzir aos motoristas com segurança superar os obstáculos para a condução do inverno ao mesmo tempo, gerando economia de custo, graças à sua longevidade excepcional e robustez excepcional.

A Michelin Agilis X-ICE Norte foi desenvolvido para proporcionar um desempenho superior em três áreas-chave - segurança, custo-eficácia e robustez - com o objetivo de permitir que motoristas de utilidade van para chegar onde precisa ir, mesmo nas condições mais difíceis, enquanto também proporcionar maior conforto de condução.

Mais seguro: Em superfícies geladas do novo MICHELIN Agilis X-ICE Norte aumenta significativamente a resistência ao traçado e garante resposta progressiva, enquanto na neve que melhora a tração em 25%.

Mais custo-efetiva: Os pregos na X-ICE MICHELIN Norte passado 30% mais e aumentar a quilometragem do pneu total em 20%.
Mais robusto: As paredes laterais do MICHELIN novo X-ICE Norte oferecem a resistência bem conhecida mesmo como aqueles em que o pneu MICHELIN Agilis verão, além de reduzir o impacto de arranhões freio.

Desempenho superior do pneu é baseada em um pacote de tecnologias especiais desenvolvidas pela Michelin. O design do MICHELIN Agilis X-ICE Norte piso original torna o veículo mais fácil de controlar, ao mesmo tempo melhorando o conforto de condução. Para além das suas duas linhas adicionais de pregos para uma melhor aderência no gelo, lamelas do pneu tridimensionais StabiliGrip oferecer ótima tração em superfícies molhadas, com neve e gelo-coberto. Além disso, a tecnologia da Michelin Durable patch Contato expande pegada do veículo, colocando mais borracha na estrada, aumentando assim significativamente a quilometragem total.

Com o novo MICHELIN Agilis X-ICE do Norte, a fabricante de pneus demonstrou mais uma vez seu compromisso de parceria com os motoristas de van e gestores de serviços públicos de frotas de veículos. Como parte desse compromisso, toda a linha MICHELIN Agilis foi melhorado. As versões de verão foram introduzidas nos últimos tempos, com duas versões de inverno (studded e studless)
trouxe para o mercado depois - o MICHELIN Agilis Alpin e MICHELIN Agilis X-ICE Norte.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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