Maxxis Mecotra 3 175/60 R13 77H

Maxxis Mecotra 3175/60 R13 77H

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Maxxis

Largura:

175

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

4717784343624

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

69 dB

Preço mais Alto:

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Pneu confortável e económico com tecnologia FEQ para veículos de gama média

Usamos a tecnologia FEQ para criar um pneu bem proporcionado com uma área de contato aprimorada, otimizando o manuseio e o desempenho em piso molhado. O design suave da parede lateral garante uma condução confortável com resistência ao rolamento reduzida. A nova tecnologia de lamelas 3D permanece aberta quando em contato com a estrada, ajudando a reduzir o risco de aquaplanagem. O layout SMH absorve o impacto e ajuda a manter a rigidez do pneu.

Composto de piso otimizado com design de baixo perfil para resistência ao rolamento reduzida
Mais área de contato para melhor manuseio e desempenho em piso molhado
A tecnologia de lamelas 3D reduz o risco de aquaplanagem
Design de parede lateral suave para alto conforto de direção

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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