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Continental VanContact Winter 225/75 R16 121/120R

Continental VanContact Winter225/75 R16 121/120R

Tipo de veículo:

Caminhao leve

Uso do pneu:

Inverno

Fabricante:

Continental

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

121/120

Índice de velocidade:

EAN:

4019238791044

Etiqueta EU para pneus:

73 dB

Preço mais Alto: 257,60 €

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Continental VanContact Winter

O perito em Inverno: seguro e eficiente
Para vans, furgões e autocaravanas. O seu companheiro ideal para o Inverno.

Distâncias de travagem mais curtas e tração melhorada na neve
O padrão do piso otimizado garante melhor bloqueio com a neve o que automaticamente leva a distâncias de travagem mais curtas. Os sulcos da banda de rodagem e blocos do ombro melhoram a compressão de neve nos sulcos. Portanto, aumenta a aderência e também a tração na neve.

Alta segurança de aquaplanagem e distâncias mais curtas de travagem em estradas molhadas
Através de sulcos largos é otimizado o deslocamento de água, que garante alta segurança contra a aquaplanagem. Adicionalmente, as lamelas a três dimensões servem de apoio às outras para conduzir com maior estabilidade. Como resultado, as distâncias de travagem são encurtadas em estradas molhadas.

Resistência ao rolamento melhorada
O novo composto de sílica reduz a perda de energia e melhora a resistência do rolamento. Desenvolvidos na Alemanha, a Continental oferece pneus premium com ótimo desempenho na travagem e segurança. Distâncias de travagem mais curtas e tração melhorada na neve.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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