Bridgestone Blizzak LM-30 175/65 R14 82T

Bridgestone Blizzak LM-30175/65 R14 82T

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Inverno

Fabricante:

Bridgestone

Largura:

175

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

3286340279611

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

70 dB

Preço mais Alto:

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Os pneus BLIZZAK LM-30 são alvos de uma vasta gama de compactos, de carros de médio porte e indíces de velocidade até T ou H.

Estes pneus oferecem a condução no inverno segura com o máximo de controle sobre a neve e ao gelo, e a garantia de curtas distâncias de travagem em lama e em piso molhado.
Resposta de precisão
As características especiais incluem "Washboard 3D e fenda" novo Siping sobre a nervura central para maior aderência e rigidez do bloco, densidade de borda alta na área central de mordida máxima em neve compacta e gelo, e contínuas formas terminais Z que aumentam o efeito de borda e força de cisalhamento de neve em todas as direções.
Padrão assimétrico com componente de borda alta central para excelente aderência em neve e gelo.
Optimizado para neve dando equilíbrio na ranhura de distribuição, em peso molhado e seco.
Reforçado com composto de sílica para uma frenagem segura e aderência em todas as condições do inverno.
Construção robusta e durável garante a manipulação consistente e confortável
Bridgestone também tem o novo Blizzak LM-30 mais ecológico e econômico, em comparação com o Blizzak LM-20 que o substitui.
Ao reduzir a resistência ao rolamento em até 16% por meio da perda de peso resultante da optimização da forma de carcaça e embalagem da correia, o consumo de combustível foi reduzido até 2,5% e as emissões de CO2 reduzidas até 4,5 g / km. O LM-30 também reduz o ruído de passagem por mais de 1 dB e no carro de ruído em 2 dB.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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