Nankang Toursport XR611 165/55 R13 70H

Nankang Toursport XR611165/55 R13 70H

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Nankang

Largura:

165

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

4712487538773

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

70 dB

Preço mais Alto:

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O Nankang XR611 é o pneu de eleição para conduzir em todas as estações. Desenhado com o valor do desempenho em mente, o XR611 foi projetado com um óptimo equilíbrio de tração e resistência á rotação para melhorar a eficiência do combustível, e está construído para durar mais tempo. Incluído está um projeto de lamelas de próxima geração que oferece numerosas arestas de aperto para aumentar a eficiência de tração e travagem. Pode esperar um passeio confortável, desempenho desportivo e um design elegante com o XR611. O Nankang XR611 é a compra inteligente para o condutor de hoje em dia.

Características

Piso com classificação H & V para uma grande variedade de aplicações de turismo de passageiros.
Lamelas e blocos do piso em ângulo para melhorar a tração e as manobras em piso molhado.
Quatro sulcos circunferenciais adequados para tração lateral e para curvas.
Piso com redução de ruído da estrada permite uma condução calma e confortável.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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