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Lanvigator Catchfors A/S 2 225/45 R18 95W

BSW ?

BSW: Disposição especial da parte lateral externa. Pneu com parte lateral externa preta. (Black Sidewall)

Lanvigator Catchfors A/S 2225/45 R18 95W

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BSW: Disposição especial da parte lateral externa. Pneu com parte lateral externa preta. (Black Sidewall)

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Lanvigator

Largura:

225

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

6924064115293

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto: 81,49 €

Preço por unidade

81,28 €

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# Lanvigator Catchfors A/S 2 – Conforto e Desempenho em EstradaO Lanvigator Catchfors A/S 2 é um pneu todo-o-tempo projetado para oferecer uma condução suave, durabilidade e excelente aderência em diferentes condições meteorológicas. Com tecnologia avançada de redução de ruído, proporciona um interior mais silencioso, ideal para quem valoriza conforto em percursos urbanos e rodoviários.Este modelo garante boa resistência ao aquaplaning graças ao seu padrão de sulcos otimizado, que eficientemente canaliza a água para longe da superfície de contacto. Além disso, a sua banda de rodagem resistente ao desgaste assegura uma vida útil prolongada, reduzindo a necessidade de substituições frequentes.Perfeito para condutores que procuram equilíbrio entre segurança, conforto e eficiência, o Catchfors A/S 2 adapta-se bem a uma variedade de veículos ligeiros. É uma escolha inteligente para quem deseja um pneu fiável ao longo do ano, sem comprometer o desempenho em piso seco ou molhado.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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