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Hankook Kinergy 4S² H750 255/40 R19 100W

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SBL: Disposição especial da inscrição da parte lateral externa, letras pretas sombreadas. (Serrated Black Lettering/Letters)

Hankook Kinergy 4S² H750255/40 R19 100W

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Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

Hankook

Largura:

255

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

100

Índice de velocidade:

EAN:

8808563463032

Etiqueta EU para pneus:

73 dB

Preço mais Alto: 188,32 €

Preço por unidade

186,12 €

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## Kinergy 4S² H750 ### Um único pneu, para todas as condições climáticasDesenvolvido para oferecer desempenho confiável durante todo o ano, o Hankook Kinergy 4S² elimina a necessidade de trocar pneus conforme as estações. Composto por uma mistura avançada rica em matérias-primas naturais, proporciona excelente aderência mesmo em temperaturas baixas. Os sulcos extra largos garantem uma eficiente evacuação de água e neve, enquanto a estrutura robusta dos blocos assegura frenagens curtas no verão. A banda de rodagem com padrão em zigue-zague reduz significativamente o ruído de rolamento, promovendo maior conforto acústico.Este pneu combina tecnologias como sulcos laterais amplos para melhor drenagem, barra de ligação côncava que aumenta a rigidez dos blocos em 4%, e sulcos com bordas serrilhadas que potencializam o desempenho no inverno. A estrutura reforçada inclui cinturas de aço, cinta de reforço contínua, carcasa equilibrada em poliéster e núcleo de talão extremamente firme, garantindo longa durabilidade, estabilidade direcional e resposta precisa ao volante.**É um pneu adequado para inverno?** Sim, graças ao composto de sílica de nova geração e aos sulcos otimizados, oferece segurança e tração em pisos molhados, com neve ou gelo.**Serve também para verão?** Totalmente. A estrutura sólida dos blocos assegura estabilidade e curtas distâncias de frenagem, mesmo em altas temperaturas.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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