Fulda Kristall Montero 3 165/70 R13 79T

Fulda Kristall Montero 3165/70 R13 79T

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Inverno

Fabricante:

Fulda

Largura:

165

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

5452000366207

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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O pneu que proporciona um excelente desempenho global no Inverno Beneficie de um desempenho de topo em todas as condições de Inverno. O Kristall Montero 3 enfrenta com facilidade o frio, a neve, o gelo e o piso molhado – e tudo isto a um preço acessível.

Excelente tracção na neve
Optimizado para um excelente desempenho global
Aderência excepcional a baixas temperaturas

Excelente tracção na neve. Beneficie de uma tracção fiável no Inverno com a tecnologia SnowCatcher da Fulda. Os sulcos centrais formam uma rede interligada que captura a neve durante a condução, ajudando os pneus a manter a aderência em estradas cobertas de neve.

Optimizado para um excelente desempenho global. O Kristall Montero 3 integra a Tecnologia Bubble Blade, que combina a necessidade de uma disposição de lâminas densa capaz de enfrentar o gelo e a neve, com um design estável do piso que apresenta um bom desempenho em todos os tipos de condições de Inverno.

Aderência excepcional a baixas temperaturas. O pneu utiliza um polímero especial que se mantém flexível a baixas temperaturas, ajudando a manter o desempenho ideal em condições extremamente frias.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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