Fulda 4x4 Road 235/60 R18 107V

Fulda 4x4 Road235/60 R18 107V

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Fulda

Largura:

235

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

107

Índice de velocidade:

EAN:

5452000680037

Pontuação média de teste:

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

Preço mais Alto:

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A segurança e o conforto para si e a sua familia. Uma condução confortavel,curta distancia para travagens,baixo nivel de ruido.

Um pneu para veículos utilitários desportivos fiável que oferece uma condução confortável e silenciosa e uma aderência extra.

Distâncias de travagem mais curtas em piso molhado
Condução confortável e silenciosa
Resistência melhorada contra danos

O 4x4 Road é o pneu para veículos utiliários desportivos confortável que oferece aderência extra na estrada.

Distâncias de travagem mais curtas em piso molhado. Beneficie de distâncias de travagem mais curtas em dias chuvosos. O 4x4 Road incorpora um composto de sílica avançado optimizado para fornecer níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado.

Condução confortável e silenciosa. Aprecie todas as viagens no seu veículo utilitário desportivo, graças a um pneu concebido para lhe permitir conduzir com tranquilidade e silêncio. A disposição dos blocos do piso do 4x4 Road reduz o ruído geral dos pneus.

Resistência melhorada contra danos. Graças à construção de alto desempenho da carcaça, o 4x4 Road é mais resistente aos impactos que normalmente danificam os pneus.

Distâncias de travagem mais curtas em piso molhado. As distâncias de travagem em piso molhado são até 2,9 metros mais curtas*, graças a um composto com alto teor de sílica e às extremidades aderentes que penetram na camada de água por baixo da área de contacto. Os sulcos AquaFlow dispersam rapidamente a água em condições de chuva intensa.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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