Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT 205/55 R17 91H

Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT205/55 R17 91H

Tipo de veículo:

Todoterreno

Uso do pneu:

Todo-o-Terreno / SUV / 4x4

Fabricante:

Bridgestone

Largura:

205

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

Vazio:

Runflat

EAN:

3286340486019

Etiqueta EU para pneus:

71 dB

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Descrição
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O pneu RFT Blizzak LM-25-1 (Run-Flat Technology) é um pneu auto-sustentável da Bridgestone para o Inverno.

Desempenho run-flat / pneu de neve desenvolvido para fornecer mobilidade estendida temporária na condução durante o inverno, em caso de punção não permite a perda de ar por completo.
Concebido exclusivamente para os pilotos da BMW X1, F30 3 sedans Series e 5 E60 sedans Series, o BLIZZAK LM-25-1 RFT tem desempenho de Inverno / Neve que permite que os motoristas mantenham a aparência desportiva do seu veículo e mobilidade no inverno, proporcionando tracção em piso seco mesmo em condições de humidade, bem como na neve e no gelo.
Os pneus de inverno da BLIZZAK LM-25-1 RFT apresentam um design de piso direccional para aumentar a resistência à aquaplanagem em estradas molhadas e lama coberto com ombros arredondados piso para melhorar o comportamento na estrada seca e molhada.
Seu composto de piso tem um alto teor de sílica em vez dos compostos da banda de rodagem Multicélula usados +#8203,+#8203,em pneus de inverno para combinar os BLIZZAK à tracção de inverno com H-velocidade nominal durabilidade (compostos actuais de Multicélula só pode suportar até T-velocidade).
O RFT Blizzak LM-25-1 apresenta um design de piso independente que emprega o efeito de borda Lamellen (múltiplas bordas cortantes nos blocos do piso para ajudar a aderência a neve e ao gelo) para melhorar a tração no inverno sem recorrer a pregos de metal tradicional.
Os pneus de inverno BLIZZAK LM-25-1 RFT atende às exigências da indústria de invernos severos com neve e são marcados com o símbolo de montanha / floco de neve.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT 205/55 R17 91H

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