BF Goodrich Advantage All-Season 195/60 R18 96H

BF Goodrich Advantage All-Season195/60 R18 96H

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Todas as Estações

Fabricante:

BF Goodrich

Largura:

195

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

Índice de velocidade:

EAN:

3528700158991

Etiqueta EU para pneus:

69 dB

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Descobre o controlo e a condução segura com o pneu BFGoodrich Advantage All Season concebido para todas as estações.

Pneu de estrada para carros compactos, monovolumes e SUV
Segurança e controlo em todas as estações
Desenhado para a aderência e travagem em estradas molhadas
Certificado 3PMSF para tração e aderência em condições de neve
Boa relação qualidade-preço, pneu All Season

Segurança e controlo com qualquer tempo
Não deixes que o mau tempo pare as tuas aventuras. Este pneu All Season permite-te manter o controlo tanto em estradas secas como molhadas ou com neve. O pneu BFGoodrich Advantage All Season oferece melhores performances de travagem em seco e molhado que o seu antecessor. Viaja seguro no inverno graças à certificação 3PMSF, que te dá a confiança e o controlo para continuares a explorar, faça o tempo que fizer.

Experimenta um pneu tão dinâmico como tu.
Desfruta das tuas viagens, em qualquer lugar e com qualquer tempo, com o pneu BFGoodrich Advantage All Season. O novo composto de borracha da banda de rolamento proporciona uma melhor aderência e tração em todas as estações. O design da escultura em forma de V com ranhuras de largura progressivas permite escoar melhor a água e a neve. As lamelas autoblocantes contribuem uma maior rigidez da banda de rolamento e proporcionam estabilidade em curva e em travagem.

Concebido para todas as estações.
Explora mais com este pneu de estrada BFGoodrich Advantage All Season, concebido para manter-te em movimento de forma segura durante todo o ano.

Mantém uma condução segura.
Não deixes nunca ao acaso a tua segurança ao volante. Uns indicadores na banda de rolamento permitem-te ver diferença de desgaste entre cada lado.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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