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Apollo Aspire 4G+ 255/55 R18 109Y

Apollo Aspire 4G+255/55 R18 109Y

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Apollo

Largura:

255

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

109

Índice de velocidade:

EAN:

8714692806209

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

Preço mais Alto: 169,78 €

Preço por unidade

169,78 €

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Apollo Aspire 4G+

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## Apollo Aspire 4G+### Desempenho Desportivo com Mínimo RuídoO pneu Apollo Aspire 4G+ é ideal para condutores que procuram um equilíbrio entre desempenho desportivo e conforto silencioso. Projetado com um composto SBR de alta sílica, oferece excelente aderência em piso molhado e seco, aumentando a segurança em diversas condições meteorológicas.A sua estrutura inclui três sulcos circunferenciais largos que reduzem significativamente o risco de aquaplanagem, enquanto a larga ombreira exterior e os sulcos intermédios estreitos garantem uma excelente estabilidade em curvas e em estradas secas. A nervura central otimizada proporciona uma precisão de direção superior, essencial para uma condução dinâmica.Graças à sequência de pitches otimizada e à distribuição uniforme da pressão, este pneu assegura um desgaste regular e um nível de ruído reduzido ao longo de toda a sua vida útil. Perfeito para quem valoriza conforto, durabilidade e segurança.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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